top of page

Når man skal planlægge et optimalt transportnetværk af busser, skal man benytte oplysninger om gennemsnitshastighed, hvor man samtidig skal huske på de ønskede ruter og stoppesteder samtidig med at der tages hensyn til servicemål og omkostninger. Derudover skal transportnetværket være robust, så der ikke opstår problemer med forsinkelser.

 

Planlægningen er altså en meget kompliceret og udfordrende opgave. Kompleksiteten skyldes bl.a., at der er tale om meget store systemer med tusindvis af daglige afgange, som man skal koordinere med fysiske (en bus) og menneskelige ressourcer (en buschauffør) og af de økonomiske begrænsninger (det må ikke være for dyrt). Dette betyder, at planlægningen af transportnetværket ville være nærmest umuligt uden brug af matematik.

Ruteplanlægning

bottom of page